Rondo w Zgierzu już działa. Kierowcy nadal nie wjadą w Kolejową

Pierwsze samochody przejechały przez nowe rondo na skrzyżowaniu ulic Łódzkiej, Czarnej i Kolejowej w Zgierzu. Kierowcy korzystają już z ruchu okrężnego, ale wjazd w ul. Kolejową pozostaje jeszcze zamknięty. Na pełne uruchomienie całego układu trzeba poczekać do zakończenia odbiorów. Inwestycja kosztowała ponad 4,5 mln zł.

Ruch okrężny działa, lecz Kolejowa czeka na zakończenie prac

Na skrzyżowaniu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 488 zakończył się etap, który pozwolił przywrócić przejazd przez rondo. Wcześniej kierowcy poruszali się tam przy ruchu wahadłowym. Nadal trwają ostatnie roboty przy wlocie w ul. Kolejową, dlatego ta część układu drogowego nie jest jeszcze dostępna.

Piotr Kurczewski, kierownik budowy, przekazał Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Łódzkiego, że sama inwestycja została już wykonana. Jeśli odbiory przebiegną zgodnie z planem, pełne udostępnienie ronda może nastąpić w połowie października.

Dla kierowców oznacza to zmianę organizacji przejazdu, ale także konieczność zwracania uwagi na tymczasowe ograniczenie przy ul. Kolejowej. W ramach inwestycji powstało około 500 metrów nowego przebiegu tej ulicy, co ma usprawnić rozprowadzanie ruchu w rejonie skrzyżowania.

Ponad 25 tysięcy pojazdów dziennie na drodze wojewódzkiej

Prace rozpoczęły się w kwietniu. Zakres zadania obejmował nie tylko budowę ronda turbinowego i dojazdów, lecz także infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów oraz system odwodnienia. Wykonano:

• odcinek drogi pieszo-rowerowej,
• oświetlenie,
• kanalizację deszczową,
• kryty i otwarty zbiornik retencyjny,
• nowe oznakowanie pionowe i poziome.

Skrzyżowanie znajduje się na jednej z najbardziej obciążonych ruchem tras wojewódzkich w regionie. Z danych Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 wynika, że średnio każdego dnia przejeżdża tędy 25 667 pojazdów. Przy takim natężeniu każda zmiana organizacji ruchu będzie odczuwalna nie tylko dla kierowców, lecz także dla osób poruszających się pieszo i rowerem.

Za przygotowanie dokumentacji, realizację robót i pokrycie kosztów odpowiada Miasto Zgierz. Zadanie powierzono miastu przez Województwo Łódzkie na podstawie porozumienia zawartego między marszałek Joanną Skrzydlewską a prezydentem Zgierza Przemysławem Staniszewskim. W kosztach znalazły się również odszkodowania za nieruchomości przejęte pod inwestycję.

Kolejny odcinek drogi pieszo-rowerowej przy ul. Łódzkiej

Planowana jest także następna inwestycja poprawiająca warunki ruchu pieszych i rowerzystów. W przyszłym roku województwo łódzkie zamierza rozpocząć budowę trasy od granicy z Łodzią do ul. Chełmskiej.

Nowa droga pieszo-rowerowa ma mieć 380 metrów długości i powstać na terenie leśnym, w miejscu zużytego chodnika. Zadanie obejmie również budowę przepustu na rzece Wrzącej. Dokumentacja techniczna jest w przygotowaniu.

Roboty będą prowadzone w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a ich zakończenie zaplanowano na sierpień 2027 roku. Wartość kontraktu wynosi 1,5 mln zł, które pochodzić będą z budżetu województwa łódzkiego.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego.